Hoje apresentaremos 5 maneiras de manter escavadeiras
1. Mantenha a tensão adequada nas esteiras do trator
Se a pista estiver tensionada demais, a tensão da mola da roda guia atua no pino da pista e na luva do pino, e o círculo externo do pino e o círculo interno da luva do pino estão sempre sujeitos a alta tensão de extrusão. O pino e a luva do pino se desgastarão prematuramente durante a operação. Ao mesmo tempo, a força elástica da mola tensora da roda guia também atua no eixo e na luva da roda guia, gerando uma grande tensão de contato de superfície, o que torna a luva da roda guia fácil de desgastar em um semicírculo, o passo da pista é fácil de alongar, e reduzirá a eficiência da transmissão mecânica e desperdiçará a potência transmitida à roda motriz e à pista pelo motor.
Se a esteira estiver muito solta, a esteira é fácil de se soltar da roda guia e da roda de suporte, e a esteira perde o alinhamento correto, fazendo com que a esteira de corrida flutue, bata e impacte, causando desgaste anormal da roda guia e da roda de suporte. A tensão da esteira é ajustada enchendo manteiga no bico de lubrificação do cilindro tensor ou drenando manteiga do bico de drenagem de óleo e ajustando de acordo com a folga padrão de cada modelo. Quando o passo do segmento da esteira é esticado até o ponto em que um conjunto de segmentos da esteira precisa ser removido, a superfície de engrenamento da superfície do dente da roda motriz e a luva do pino também serão anormalmente desgastadas. Neste momento, o método de manutenção do bulldozer deve ser tratado adequadamente antes que a condição de engrenamento se deteriore, como virar o pino e a luva do pino, substituir o pino e a luva do pino excessivamente desgastados e substituir o conjunto do segmento da esteira.
2. Mantenha a posição da roda guia centralizada O desalinhamento da posição da roda guia tem um impacto sério em outras partes do mecanismo de caminhada. Portanto, ajustar a folga entre a placa guia da roda guia e a estrutura da esteira é a chave para estender a vida útil do mecanismo de caminhada. Ao ajustar, use a junta entre a placa guia e o rolamento para corrigi-lo. Se a folga for grande, remova a junta; se a folga for pequena, adicione uma junta. A folga padrão é de 0,5-1,0 mm, e a folga máxima permitida é de 3,0 mm. Gire o pino da esteira e a luva do pino no momento apropriado. Durante o desgaste do pino da esteira e da luva do pino, o passo da esteira é gradualmente alongado, resultando em engrenamento ruim entre a roda motriz e a luva do pino, resultando em danos à luva do pino e desgaste anormal da superfície do dente da roda motriz, o que causará serpenteamento, oscilação e impacto, encurtando muito a vida útil do mecanismo de caminhada. Quando o passo não pode ser restaurado ajustando a tensão, é necessário girar o pino da pista e a luva do pino para obter o passo correto da pista. Há duas maneiras de determinar a inversão do pino da pista e da luva do pino no local: um método é verificar se o passo da pista está alongado em 3 mm; o outro método é verificar se o diâmetro externo da luva do pino está desgastado em 3 mm.
3. Aperte os parafusos e porcas a tempo Quando os parafusos do mecanismo de caminhada estão soltos, eles são fáceis de quebrar ou perder, causando uma série de falhas. Os seguintes parafusos devem ser verificados durante a manutenção diária: parafusos de montagem das rodas de suporte e das rodas de suporte, parafusos de montagem do bloco de dentes da roda motriz, parafusos de montagem da sapata da esteira, parafusos de montagem da placa de proteção da roda de suporte e parafusos de montagem da cabeça do suporte diagonal.
4. Lubrificação oportuna A lubrificação do mecanismo de deslocamento é muito importante. Muitos rolamentos de rolos são "queimados" e descartados devido a vazamentos de óleo que não foram descobertos a tempo. Acredita-se geralmente que os 5 locais a seguir podem vazar óleo: devido ao anel de vedação ruim ou danificado entre o anel de retenção e o eixo, vazamentos de óleo da parte externa do anel de retenção e do eixo; devido ao mau contato do anel de vedação flutuante ou defeitos no anel de vedação, vazamentos de óleo da parte externa do anel de retenção e do rolo; devido ao anel de vedação ruim entre o rolo e a bucha, vazamentos de óleo da bucha e do rolo; devido à folga do bujão de enchimento de óleo ou ao dano do orifício do assento selado pelo bujão cônico, vazamentos de óleo no bujão de enchimento de óleo; devido ao anel de vedação ruim, vazamentos de óleo entre a tampa e o rolo. Portanto, você deve prestar atenção à verificação das peças acima em horários normais e adicioná-las e substituí-las regularmente de acordo com o ciclo de lubrificação de cada peça.
5. Verifique se há rachaduras Ao fazer a manutenção de uma escavadeira, você deve verificar as rachaduras do mecanismo de deslocamento a tempo, soldá-las e reforçá-las a tempo.